乘坐在直升机上，俯瞰美丽的椰梦长廊，迎着朝霞和海风在空中看到另一面的三亚。低空旅游一直是海南的空白，旅游业界呼吁多年，3月22日，商报记者获悉，三亚即将开通低空旅游航线，同时，三亚亚龙通用航空公司也与三亚市公安局建立110联动，形成“海陆空”一体化的无缝防控体系。三亚旅游业界人士对此抱谨慎乐观态度，认为新兴旅游项目的进驻将成为三亚旅游新亮点，试水安全和规范很重要。

    直升机低空游吸引市民游客

    3月22日下午，记者在三亚湾海滩看到，三亚湾沙滩上简易的机坪上停放着三架直升机，游客和市民正在兴高采烈地体验着，还有不少新人取景拍照。记者注意到，经过工作人员检查后，3名游客乘坐的直升机起飞，在三亚湾海域上空翱翔，或高或低、迎风俯瞰。来自南昌的游客罗女士体验了一圈，显得格外兴奋，她说：“坐上去观光视野很好，看海、拍照都很享受，自己是第一次乘坐直升机，来三亚旅游不虚此行。”

    据了解，三亚即将开通的低空旅游航线，包括三亚湾海岸线、东岛、凤凰岛、鹿回头、蜈支洲岛、海棠湾、南山等旅游点。据介绍，目前试水的三款飞机是亚龙通航在获得中国民用航空局购机批准后，从美国罗宾逊直升机公司引进了美国罗宾逊R44雷鸟Ⅱ型直升机。目前，该公司已在准备购买美国贝尔206L-4型直升机的申请工作。计划在2015年内，在海南投放10架直升机。

    记者注意到直升机机身上除了有低空旅游图标外，还有“三亚公安110”的字样。

    据三亚亚龙通用航空公司介绍，目前只是试运营，相关手续已基本办理完毕。除了开辟旅游航线，三亚亚龙通用航空公司也与三亚市公安局签订了空中联动协议，建立110联动机制，将有效形成“海陆空”一体化的无缝防控体系，对各类违法犯罪分子实施“立体式”精确打击。实施一部分陆用和海用装备无法进行的警戒、制导、救援和搜救任务。

    业界认为价格高不适应市场

    据了解，R44直升机是私用、商用和通用航空的理想选择，其能在水上飞行和起降。另外，R44直升机还可配备警用设备-R44警用机，或配备供现场电视直播的设备-R44新闻机。根据美国国家交通安全委员会(NTSB)的统计数字，罗宾逊R44型直升机是航空器中事故率最低的。

    据介绍，即将开通的旅游航线有三亚湾海岸线、西岛、东岛、凤凰岛、鹿回头、锦母角、蜈支洲岛、海棠湾、南山等几个旅游点的航线。飞行时间从最短的10分钟左右到1小时不等，价格从1700元/人到27000元/人不等。还有包机飞行(根据客户要求定制航线)收费约30000元/小时。

    三亚某景区一负责人对此表示，听到这个消息非常振奋，低空旅游应该是国际旅游岛建设的重要组成部分，虽然政府正在推动此事，不过市场情况如何，还是一个未知数，很有可能存在因高价不能适应市场。

    三亚旅游协会秘书长谢祥项认为，这是国家开放低空旅游的重要转折，也是三亚丰富旅游产品向高端旅游产品进军的新起点，可增加游客新的体验旅程。

    谢祥项强调，想做好这项产品，各项基础设施要上档次，从服务质量到航线选择要给游客留下点什么，这是最重要的。此外，机坪地点选择、规范管理单位等也很重要。

    市民担忧会造成环境污染

    三亚即将开通低空旅游航线的消息引起市民网友的广泛关注。大多数网友对此表示支持，不过也有网友担忧安全以及环境污染问题。有网友对此评论说，这是一件好事，如果机身颜色换成蓝色涂装更好看，因为上面写着“110”。

    随后，记者在三亚湾采访中获知，大部分市民对该旅游产品十分感兴趣，不过他们会担心造成环境污染。

    市民董先生告诉记者，他是三亚老市民，看着三亚一点点成长起来，对此他不反对但存疑虑。他表示，三亚湾发展旅游航线会不会造成环境污染，因为这涉及到排污以及垃圾堆放等一系列问题，会不会让已不堪重负的三亚湾污染更加严重。

    记者采访中，大多市民和董先生一样对此除了感兴趣外，主要还是担心环境是否会污染、游客安全如何得到保障。对此，商报将继续关注。

驻三亚记者柴彦明摄影报道